Что может быть лучше, чем большое парусное приключение в компании единомышленников? Только если это путешествие превращается в многодневную регату, где в дружеской борьбе оттачиваются навыки управления яхтой. Настоящим капитаном человека делают не дипломы и звания, а пройденные мили!
Наше приключение прошло в формате флотилии с 30 октября по 6 ноября, где объединились десять яхт с отважными путешественниками на борту. На протяжении семи дней им предстояло пройти больше 200 миль, изучить дикие бухты, погрузиться в колорит удаленных нетуристических мест Турции, попробовать местную кухню, испытать на себе всю прелесть быта на парусной яхте, длинных переходов и азартных гонок. И с гордостью можем сказать – наши студенты справились со всеми превратностями судьбы, с честью выдержали испытание морем и вернулись героями!
Путешествие прошло по излюбленному маршруту, где оживленные города чередовались с дикими стоянками. Но везде, куда приходила дружная флотилия, было чем заняться и развлечься. Ведь Турция под парусом – это нечто неизведанное и настолько колоритное, что привычный отдых в отеле становится скучным и унылым.
Первое, с чем сталкивается любой яхтсмен – это приемка лодки. Процесс достаточно ответственный и важный, так как именно от состояния яхты зависит комфорт всего дальнейшего путешествия. И столкнуться с этим действом в первый раз лучше в компании инструктора, который сможет и принять лодку, и проверить ее, и объяснить процесс студентам. Так и вышло на флотилии: в процессе приемки лодок было задано много вопросов, получен бесценный опыт и сделан вывод – это не сложно, главное быть внимательным!
После расселения, знакомства и инструктажа по технике безопасности участники флотилии запаслись провизией, оставили все сомнения и страхи, отправляясь в первую точку маршрута – бухту Капи Крик.
Капи Крик
Капи Крик — это небольшая бухта уединенная бухта, которая как нельзя лучше подходит для отдыха после первого перехода. Да, переход составляет всего 20 миль, что занимает примерно четыре часа, однако в новых морских условиях, на большой яхте, это может быть слегка утомительно. К морю нужно привыкнуть, а привыкать лучше постепенно. Именно поэтому бухта Капи Крик идеально подошла для отдыха, во время которого экипажи обменивались эмоциями и взахлеб рассказывали о своих впечатлениях.
Многие не смогли отказать себе в удовольствии прогуляться по окрестностям, забраться на вершину горы, откуда открывался невероятный вид на залив Фетхие. В Капи Крик есть много потаенный уголком, где можно прогуляться, уединиться и слиться с природой и разгрузить сознание. А вечером всех ждал роскошный ужин в ресторане в большой компании единомышленников.
Екинчик
Следующий пункт маршрута – еще одна дикая бухта Екинчик. Переход составил 27 миль, во время которого и началась гонка между экипажами.
Совет начинающим яхтсменам! Посвящение в яхтсмены – процесс неприятный и зачастую неожиданный. Если вы столкнулись с морской болезнью, а под рукой нет лекарств, то постарайтесь всё время находиться на палубе и не спускаться вниз. Так качка переносится гораздо легче.
К сожалению, ветра было недостаточно для динамичных гонок, поэтому формат регаты вышел достаточно простым и релаксирующим. Зато было время искупаться, поговорить о насущном, а инструктор и капитан всей флотилии Александр Ермолаев проводил мастер-классы по узлам и швартовке, а также отвечал на животрепещущие вопросы пытливых умов.
Что делать, если нет ветра, а движения и динамики хочется? Конечно, купаться в кристально чистом море! Нет ничего более освежающего, чем «прыжок веры» с борта парусной яхты в прохладное осеннее море. В начале ноября в Турции заканчивается бархатный сезон, вода постепенно остывает, но для яхтинга – это самая комфортная погода.
Чифтлик
Каждое утро начиналось у команды с мытья лодки, ведь чистая лодка – залог победы! Переход в следующий пункт маршрута – Чифтлик – тоже составил 20 миль, но в условиях слабого ветра это было долгий и тяжелый переход. Но даже это не могло унять боевой дух наших яхтсменов, которые находили себе занятия по душе. Например, фотографировались на носу яхт на фоне чистейшего моря. Или оттачивали искусство готовки в условиях небольшой волны и замкнутого пространства. Поверьте, это очень важный навык, ведь больше капитана на лодке любят и уважают именно повара!
Сиралибук
Гёчек — это небольшой посёлок, состоящий всего из двух улиц, но на них находится множество магазинов, ресторанов и рынок. Заходить в этот живописный городок не стали, а остановились недалеко от него в заливе с одноименном названием. Если вы не видели никогда рынков со свежими овощами, фруктами, рыбой и местных сладостей на воде, то вы ничего не знаете о Турции! Стоите в бухте, и тут резко захотелось мороженого. И тут же, как по волшебству, мимо яхты проходит на своей лодочке торговец и предлагает то самое желанное мороженое. Удобно? Не то слово! Ну а прогуляться по рынку на воде – это отдельное удовольствие.
Сарсала
Последняя остановка перед финальным переходом в Фетхие – бухта Сарсала.
Сарсала - это укромная бухта в бирюзовой лагуне с потрясающим турецким колоритом и великолепным рестораном, который очаровала даже самых изысканных гурманов. Многие отправились исследовать бухту, и добрались до вершины горы, куда вела петляющая дорожка с указателями. Но панорамный вид на бухту того стоил.
Флотилия, это событие, которое позволяет забыть о своих проблемах, оставить все заботы и переживания где то на берегу, и отправиться в приключение, которое окунется в детство, напитает смехом, весельем и «перезагрузит» вас. Вы не забудете длинные переходы под парусом, вечера у костра с песнями под гитару, завтраки на борту яхты с видом на рассветное море, соленый ветер, брызги волн, тихие бухточки и оживленные города, где на вас смотрят, как на героя романов Жюль Верна, ведь каждый заход в бухту на парусной яхте – это целое событие.
По нашей многолетней практике – Турция безусловный фаворит в яхтенном мире. Фетийский залив на сегодняшний день является самым чистым местом во всем Средиземноморье. Теплое море и хвойный лес на берегах дополняют друг друга и создают райский оазис для путешественников и яхтсменов.
Забыть такое приключение, которое не только тренирует навыки управления парусной яхтой в море, но и дарит огромное количество эмоций и историй, которые можно рассказывать друзьям и знакомым, невозможно. Но обновлять необходимо. Присоединяйтесь к нашей майской флотилии – пора почувствовать себя настоящим яхтсменами!
